最近有去中华片区的小伙伴们是不是发现

咱们的思明南路上多出了一个

对角交叉的斑马线~

图片来自微博

这斑马线是啥意思呢?

以往,我们想从A区到C区

路线是A-B-C 或A-D-C

需要等2次红绿灯

然而现在

A⇔C、D⇔B

可以直达啦~

近日在思明南路和养元宫巷交叉路口新增了两条对角斑马线,路中间的两条斑马线是交叉的,行人沿着斑马线可以直接走到马路斜对面。这是全市首个路口斜交人行横道线(对角斑马线)。

为什么要在

思明南路和养元宫巷交叉路口

设置对角斑马线?

交警部门解释,该处路口位于商业中心,高峰期的人流量和车流量都很大。以前设置南北向和东西向两个相位,即第一个相位南北向,思明南路车辆同时放行,东西向外清路和养元宫巷的车辆等待红灯;第二个相位则反之。但是,这样的放行方式存在右转车辆和行人交会,容易造成交通拥堵。设置斜交人行横道相当于设置第三相位,即行人通过的相位,将行人的通过时间和车辆通行岔开。

好复杂哦,啥意思呢?

简单的说,就是:

当红灯亮起的时

无论是直行还是右转的车辆

都要停下来

行人可通过六条斑马线通行

哇!那这个斑马线现在就开始启用了吗?

据了解,该路口斜交人行横道线预计9月初启用。交通部门提醒:

同时,交警部门将在路口设置交通指示标志,提示右转车辆注意看灯行驶,机动车和行人行经该路口时,要注意观察路口信号灯,严格按照信号灯指示通行。

通过这个区域时,行人和司机

都要注意看指示灯噢!!

目前,这个对角斑马线

还未投入使用

今天上午记者在现场发现

有个别市民为图方便,还是走了这条斑马线

在此提醒大家

我们都知道

两点之间直线距离最短

对角斑马线正是利用这个原理

国内外早有不少对角斑马线的案例

来看看他们怎么做的吧~

2007年,国内首条对角斑马线出现在杭州。近年来,对角斑马线在武汉、襄阳、洛阳等城市陆续亮相。效果如何呢?

武汉市首条对角斑马线已于2014年1月20日在汉口中山大道多福路口投用。不少市民表示,有了对角斑马线,比以前过马路方便多了,也安全多了。

日本最早的对角斑马线出现在上世纪60年代,此后对角斑马线开始在日本逐渐普及。目前,在日本全国有超过300处对角斑马线,其中最富盛名的,要数位于日本东京涩谷的对角斑马线。

一天将近两百多万的人流量使得涩谷当之无愧地成为世界上最拥挤的路口之一。坐落在涩谷车站前的这条对角斑马线也顺利成章地成为世界上使用最多的对角斑马线之一。

当路口的行人绿灯亮起时,四个方向的汽车全部停在停车线后,行人可以选择任何方向自由行走。

可以说,如果没有这条对角斑马线,这个路口将难以承受如此之大的人流量。在人流量巨大的涩谷地区,就是这条斑马线有效地解决了交通拥堵问题。

每日熙熙攘攘的伦敦牛津广场同涩谷情况差不多,每小时内大约有3.2万人和1200辆车穿过。巨大的人流量和车流量使与广场连接的4条大道经常出现交通堵塞的情况,令政府和伦敦市民头痛不已。

2009年11月,在英国伦敦繁华的牛津广场上,一条新型的对角性型人行道正式启用。车辆停下时,行人可以走对角线直达目的地。虽然叫法不同,但是这种人行道与对角斑马线所起的作用是一样的。

改建后,十字路口疏导行人的效率比以前提高一倍以上,并为那些准备对角线穿越的行人节省了70%的时间。

你喜欢这样的斑马线吗?

欢迎在下方评论区分享你的看法噢~

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来源:厦门广电

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